Строительство дорог  методом стабилизации и укрепления грунтов

   При строительстве магистральных дорог, дорог второстепенного значения, городских улиц, взлетно-посадочных полос и мест стоянки самолетов или стоянок для автотранспорта стабилизация грунта является наиболее важным этапом работ, который гарантирует надежность и долговечность законченного проекта. То же самое относится к восстановлению (ремонту) старых, пришедших в негодность, дорожных покрытий. Без соответствующей стабилизации почвы ни один проект не может быть выполнен в соответствии с требованиями заказчика. Основным предназначением любой машины для укрепления грунта является стабилизация почвы путем смешивания соответствующих химических продуктов с существующим грунтом для формирования основания и частичный или полный (на всю глубину) ремонт существующих изношенных дорог путем размельчения и смешения поверхностных материалов с частью или всей существующей основы для формирования более прочной базы и новой поверхности. Этот процесс может включать или не включать добавление стабилизирующих материалов и дополнительных заполнителей во время смешивания. Читать далее…

Стабилизация грунтаУкрепление грунтовРесайклер арендаАренда ресайклера

Холодный ресайклинг или восстановление поврежденных покрытий на полную глубину

   Сегодня наиболее быстро развивающейся технологией в области дорожных покрытий по всей видимости является «полное» восстановление или восстановление на полную глубину таких дорожных покрытий, как проселочные дороги, городские улицы, дороги местного значения, взлетно-посадочные полосы и перроны аэропорта. Полное восстановление подразумевает размельчение и смешивание на месте существующего дорожного покрытия и подстилающего основного материала с одновременным добавлением восстанавливающих битумных связующих материалов. Эта технология получила широкое распространение благодаря появлению на рынке машин, способных осуществлять необходимые восстановительные операции в течение одной процедуры. Эти исключительно высокопроизводительные машины способны обрабатывать грунт на значительно большей глубине и передвигаться быстрее, чем их предшественники. В течение последних десяти лет были также разработаны алмазные резцы из карбида вольфрама, которые дольше служат и режут более эффективно, чем ранее применявшиеся типы резцов. Это новое оборудование измельчает старое покрытие в соответствии с техническими требованиями степени измельчения и смешивает его с соответствующими связующими материалами за одну операцию. Благодаря этой технологии образуется более прочная основа нового верхнего слоя.  Читать далее…

Холодный ресайклингРемонт дорогВосстановление дорожного полотнаАренда ресайклера

   
   При интенсивном развитии дорожной сети, начальные строительные издержки являются наиболее важным вопросом, при этом стоимости текущего технического обслуживания уделяется мало внимания или совсем не уделяется. Однако, по мере формирования дорожной сети, плотность дорожного движения и общий вес движущихся средств увеличивается, соответственно необходимо выделять дополнительное финансирование из средств бюджета на ремонт дорог. Во многих местах, по мере старения дорожной сети, имеющихся средств не хватает на профилактическое обслуживание и сохранение дорог. В этих условиях все более актуальным становится внедрение технологий стабилизации и регенерации существующих покрытий и потерявших несущую способность дорожных одежд.
При строительстве новых дорог технология стабилизации грунта и холодного ресайклинга дает экономию до 30% от сметной стоимости на производство дорожной одежды.